手机地图采集员:能走车的路都要跑一遍 年薪没有百万

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:1分快3投注平台-1分快3娱乐平台_1分快3下注平台
车辆收集。 本文图片由 收集员提供

  近日,一篇题为《拿百万年薪,1年3400天在外,地图收集员的工作,你羡慕吗?》的文章火了,如此来太大如此来太大人看得人完后 才知道,我们我们 儿几乎天天都有用的手机地图,身旁竟然还有如此多人在付出。紫牛新闻记者厚度采访了地图数据收集团队,揭示我们我们 儿生活中难以选着离开,但从未谋面的陌生人的苦与乐。 

  年薪百万?

  网上原本传我所另一其他人的收入,收集员很吃惊

  最近使用百度地图,都还要发现带全景的道路如此来太大了,查询的地方是那先 样子,点一下全景就能看得人。那先 数据,都有地图收集员在身旁默默收集到的。

  收集员“拿百万年薪,1年工作3400天”的报道出来后,在微博上刷了屏。

  真的是原本的吗?

  扬子晚报紫牛新闻记者与百度地图数据收集品牌大使于澄取得联系,首先问的却说收集员“年薪百万”的传说。

  于澄说,那个报道不确切,“年薪百万”是百度地图市场部做活动招募首席收集师时,给出的年薪标准。

  “由于 我们我们 儿最近搞了另另另1个收集训练营的活动,对并否有生活职业一些推广。完后 的媒体由于 没搞清楚情况表,把招募首席收集师的待遇当成了普通收集员的,炒作成了‘年薪百万’。那天我们我们 儿看得人新闻的完后 也很吃惊。”

  车辆收集团队成员李根来自北京,是个很精神的小伙子,他从台州转场唐山时路过南京,紫牛新闻记者见到了他。谈到“年薪百万”的报道,李根说:“并否有生活报道随便说说挺火的,最近另另1个劲有好多人在问我,但会 就在我正常收集的完后 ,都有如此来太大如此来太大人会过来问,另另1个劲会有如此来太大如此来太大人拍我的收集车。”

收集员头戴设备工作时的样子。

  工作要求

  能吃苦,态度认真仔细,会开手动挡车

  李根完后 学的是计算机,大学毕业后起初到一家国企工作,以后去中国农业科学院做认知计算的大数据处里。编程的工作比较枯燥,他想释放一下我所另一其他人,正好遇到百度地图在招聘,就当起了收集员。

  与李根相比,步行数据收集负责人孙建跨界比较大。他在大学里的专业是产品质量监督检测,学的方向是粮油。不过孙建由于 是8年半的元老级收集员了,大学毕业就做并否有生活工作。

  想当地图收集员,关键是才能吃苦,由于 要长期在户外作业。还要认真、仔细,由于 收集到的数据都有第一手资料,由于 态度不认真,对地图的质量会有很大影响。

  由于 工作性质的限制,百度地图数据收集团队中除了形象大使于澄,其余都有爷们,但会 很年轻。

  于澄说,“由于 有那先 要求,目前百度地图收集员的平均年龄在400岁以内,年龄比较大语句,家庭和身体由于 都有允许。不过年龄都有最重要的,主要还是看另另另一我所另一其他人的价值观和工作方向。”

  现在百度招收集员最多的还是车采,由于 车采工作量最大,工作范围最广。做车采有另另另1个要求,却说还要会开手动挡汽车。于澄解释说,由于 车队里的手动挡车比较多,又才能让收集员随意挑车,如此来太大如此来太大并否有生活生活要求。

  李根说,车辆收集工作量比较大,一台汽车使用两三年由于 就要报废,如此来太大如此来太大车队没必要用太好的车,手动挡就成了最佳选着。

  怎样才能收集

  地毯式推进,能走汽车的路都有跑

  “地图收集涉及的内容非常多,比如道路的路型,还有新修道路,都有去实际跑一遍才知道那先 样子。”于澄说。

  现在使用车辆收集数据比较多,要花费占总工作量的70%。步行收集主却说去一些车到不了的地方,比如说景区后边的道路、景点和全景等。

  还有一些工作也无法靠开车来做,比如“基础地物”,却说指每一栋建筑的门牌号、位置、外形和组织组织结构情况表的收集。现在一些大型商场,打开百度地图都还要看得人每一层每家店面的位置,那先 都有靠收集员去做。

  不少人在使用手机地图时,都有过上传数据的经历。于澄说,普通用户上传的数据对地图有帮助,不过商户我所另一其他人主动更新信息点数据更多,由于 我们我们 儿更新频率比较快,但会 我所另一其他人了解情况表,有完后 比收集员很快。不过原本的数据主要集中在城市繁华区,在整个收集后边占的比重并都有太高,绝大帕累托图不太热闹的地方,还是得依靠收集员。

  地图数据收集都有随便跑一趟就行,却说全覆盖,地毯式推进,只却说能走汽车的路,每每根都有跑。另外,全国各地的道路也在不断变化,每个省的数据收集完后 ,要花费过一两年还要复采一遍。在工作时,收集员基本上都有以小队为组织,另另另1个小队会有另另另1个基地,每个基地要花费20多个车队,每个车队要花费有10多我所另一其他人。

  于澄说:“收集员一段时间会在另另另1个地方作业,做完完后 再转移到下另另另1个地方。我们我们 儿如此节假日,休息的完后 却说下雨天,平时都有用租房子。一年3400天在外面是真的,根本不回家。”

  各种意外

  一天徒步400公里

  另另1个劲遇到狗追猴抓车抛锚

  车辆收集的设备都有车上,完后 还要另另另1个驾驶员和另另另1个设备操作员,现在由于 采用AI自动化处里,另另另一我所另一其他人就都还要把整个收集工作做好,包括驾驶和设备的操作。

  对于车辆收集员每天的工作量如此具体要求,但才能如此来太大,差如此来太大早上8点半出发,另另1个劲工作到光线不允许收集时收工。

  李根告诉扬子晚报紫牛新闻记者:“我们我们 儿法定节日都有,加班会有绩效。总之主要看天气,天气不太好的完后 由于 就要休息。双休日由于 天气比较好,还是要出去作业的。由于 另另另1个月里却说一定都有好天气,周末由于 还休息语句,工作量上不去。”

  比起车辆收集员,步采更辛苦一些,我们我们 儿进行全景收集时,身上要背将近400斤重的设备。由于 设备沉重,会安排另另另一我所另一其他人轮换作业。

  孙建说,步采平均每天要走400公里以上,春夏的完后 白天时间比较长,平均要工作9个多小时,最长达到15个小时。由于 景区里有观光车,都还要蹭车偷一下懒,但大帕累托图时间都得靠两条腿走,如此来太大如此来太大“步采们”在微信我们我们 儿圈的步数排名,每天都有位居前列。

  收集员们常年在外面跑,如此来太大如此来太大地方甚至人迹罕至,另另1个劲遇到意外情况表。

  于澄告诉紫牛新闻记者,车采都有另另另一我所另一其他人开1公里车作业,工作区域由于 有另另另1个县如此大,另另1个劲遇到车辆抛锚的情况表。有个收集员的车陷住了,找才能东西,他就把鞋子垫在车轮下,结果车没开出来,鞋子也找才能了。以后他打电话给同队的弟兄,我就们 儿从其它地方赶过来,才把车拉出来。

  步采做景区收集时,另另1个劲要进大山,有完后 一天时间不由于 做完,晚上就随便找个地方住下来,第多日再继续干活。

  不过步采更“惨”的是遇到狗追猴挠。孙建告诉紫牛新闻记者,他的兄弟“基本月月都有摔伤、划伤的,还有被蜜蜂蜇、被狗追、被猴子抓……嗯,今年都有2起被抓伤。猴子不仅挠人,还抢设备,抢吃的。”

  “常在景区走,哪能不被猴抓。”孙建调侃说。

  为我们我们 儿点赞

  “丈量”祖国大好河山

  由于 热爱,如此来太大如此来太大坚持

  李根说,“我们我们 儿并否有生活工作性质却说相对自由,如此如此来太大的硬性要求,都还要看得人更多一些城市和风土民情啊,都还要看得人如此来太大如此来太大不一样的人文。并否有生活工作随便说说也比较辛苦,第一却说如此归属感,还有却说另另1个劲会另另1个劲出现一些意外情况表。”

  不过,现在还要用到地图数据的项目如此来太大,比如现在各个高科技公司竞相发展的自动驾驶技术,就离不开这方面的支持,地图收集员的职业发展空间还是很大的。

  现在李根还是另另另1个快乐的单身汉,长期在外面工作,对于找女我们我们 儿有一些影响。不过他现在由于 有了并否有生活想法,由于 今年就要找个女我们我们 儿成家。

  孙建说,收集员们常年在外,除了假期,难得回家照顾亲人,结婚有孩子的都有天天晚上和家人视频连线,借助网络弥补一下距离的缺憾。

  他告诉扬子晚报紫牛新闻记者:“那先 人都有对地图,对地理相当热爱的一批人,就想用脚丈量祖国大好河山,如此点兴趣是坚持不下去的。”